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5月，ofo创始人戴威发起名为“胜利”（Victory）的项目，力图使ofo转向盈利。随后，ofo开启了诸多商业化尝试，包括车身商业化广告、APP开屏广告等。资金压力下，ofo也在努力实现“造血”。但前述人士透露，ofo内部业务在趋于停滞。
对此，万达电影将其归结为观影毛利下降的结果。年报显示，观影收入、广告收入和商品、餐饮销售收入毛利率分别为10.33%、68.6%和59.67%，同比分别减少1.73个百分点，增加1.12个百分点以及减少0.29个百分点。作为占据万达电影2018年营收64.37%的观影收入，其毛利下降对企业利润的影响不言而喻。但利润下降的原因似乎不仅于此，长江商报记者发现，2018年其分别同比增加6.16%、23.73%的销售费用、财务费用似乎也起到推波助澜的作用。
重庆银行告诉本报记者：“根据刑案审理及判决情况，法院认定涂某的罪行系自然人犯罪，是其个人行为，与本行无直接关系，一审判决书中无针对本行的判决事项。后多名被告提起上诉，案件进入二审阶段。2019年7月5日，安徽省高级人民法院作出二审判决（［2019］皖刑终131号），驳回上诉，维持原判。”
问：徐老师，国内的每年猪肉的需求量大概是多少吨？这两年国内猪肉需求是否有所减少？目前猪肉价格上涨对需求有无明显影响？徐青松：国内每年猪肉的需求量应该是5000多万吨，包括国内（包括港澳地区）内需和出口，但是出口量很小，所以总需求主要指的大陆和港澳的需求。而总供给在5600万吨左右，去年的猪肉产量是5400万吨，加上进口200多万吨。从整体来看，最近几年户外消费在上升。因为我们的需求分成两部分，一部分是家庭需求，另一部分是户外需求。猪肉在家庭需求方面占比非常高，占据肉类消费的60%，甚至在老百姓的“菜篮子”工程里猪肉占比是最大的。通过对终端需求的监测数据来看，在“菜篮子”工程支出中猪肉占20%，所以说猪肉在家庭消费中的占比比较大，但是最近几年发现户外消费在快速上升，户外需求中牛羊肉的占比比猪肉占比更高，比如：火锅、烧烤中牛羊肉占50%-60%。但是近几年猪肉需求以每年50万吨-80万吨的幅度下降。2014年之前整体需求是处于上升的状态，虽然说16、17、18年我们国家的母猪存栏量小幅下降，但是猪肉产量是呈现小幅上升的态势的。整体来看，后期在研究整个市场时，需求端的研究会逐渐提升。从另一方面来讲，短期内价格出现大幅变化，以此次非洲猪瘟为例，更多的是因为供给端引起的价格变化。
两融利率频现“劲爆价” 大券商也在低价揽客伴随着A股交易量持续下滑，券商两融利率实质已经大幅低于官方标价8.35%，大券商也已经放低身段主动向核心大客户示好。具有更大资金量、能为证券公司创造更高价值的两融客户历来是券商争抢的优质客源。包括平安证券、东方财富证券在内的多家券商率先祭出了低于7%的利率，以吸引新客户前往开户。据记者统计，上半年上市券商两融平均利率实质已跌至7.5%左右，显示一度坚固的两融业务也开始暗涌价格战。
共享单车火爆时，这里曾经有500家商铺，而如今已不到300家。无论是整车生产企业，还是零部件生产企业，经过一轮洗牌后，幸存下来的企业，已经不敢轻易接共享单车的订单。两年前，满世界都在找他们造车。据《经济之声》7月2日报道，天津捷易达自行车厂总经理杨清亮说，很多企业都是被迟迟不能到账的尾款拖垮了，
